*** START OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 74362 ***
Transcriber’s Notes
This e-text is based on the three-volume book
‘Shipbuilding from Its Beginnings,’ from 1895. Inconsistent spelling
and hyphenation have been retained; punctuation and typographical
errors have been corrected.
The first volume, which provides the descriptive text for the
illustrations in the present book, is available on
https://gutenberg.org under the book number
74360 .
SHIPBUILDING
FROM
ITS BEGINNINGS
SHIPBUILDING FROM ITS BEGINNINGS
BY
E. VAN KONIJNENBURG, C.E. ,
ENGINEER OF THE RIJKSWATERSTAAT OF THE
NETHERLANDS
1895–1905
PUBLISHED
BY
THE PERMANENT INTERNATIONAL ASSOCIATION
OF
CONGRESSES OF NAVIGATION
EXECUTIVE COMMITTEE — OFFICE OF THE SECRETARY GENERAL
38, RUE DE LOUVAIN, 38
BRUSSELS
VOL. III
[Pg 1]
ARK VAN NOACH .
NOAH ’S ARK .
ARCHE NOAH .
ARCHE DE NOÉ .
Voorstelling van Liranus (Van Yk).
Nach Liranus.
According to Liranus.
D’après Liranus (Van Yk).
Teekening (XVII e eeuw).
Zeichnung (17. Jahrhundert).
Drawing of the 17TH century.
Dessin du XVII e siècle.
Fig. 1.
Neurenberger Kroniek
Nürnberger Chronik.
Chronicle of Nuremberg.
Chronique de Nuremberg.
Volgens Wilhelm Goeree.
Nach Wilhelm Goeree.
According to Wilhelm Goeree.
D’après Guillaume Goeree.
Volgens Van Yk.
Nach Van Yk.
According to Van Yk.
D’après Van Yk.
Fig. 2.
VIKINGER SCHIP .
WIKINGERSCHIFF .
VIKING SHIP .
BATEAU DES VIKINGS .
[Pg 2]
Fig. 3.
1200
Fig. 4.
1300
Fig. 5.
1400
Amsterdamsche voeten
Amsterdamer Fuss
Amsterdam Feet
Pieds d’Amsterdam
Fig. 6.
1500
[Pg 3]
(FÜRTENBACH )
VERSCHIL TUSSCHEN NOORDELIJK EN ZUIDELIJK CENTRUM .
UNTERSCHIED ZWISCHEN NORD - UND SÜDZENTRUM .
DIFFERENCE BETWEEN THE NORTHERN AND SOUTHERN CENTRES .
DIFFÉRENCE ENTRE LE CENTRE SEPTENTRIONAL ET MÉRIDIONAL .
Noordzee (Holland)
Nordsee (Holland)
North Sea
Mer du Nord
Fig. 7.
Middellandsche Zee
Mittelmeer
Mediterranean Sea
Mer Méditerranée
Amsterdamsche voeten
van 11 duim
Platte grond
Plan
Plan
Ebene
Fig. 8.
PINASSCHIP
PINASSE
PINNACE
PINASSE
1625
[Pg 4]
Amsterd. voeten
Fig. 9.
PINASSCHIP
PINASSE
PINNACE
PINASSE
1678
[Pg 5]
Amsterdamsche
voeten
Fig. 10.
SCHIP VAN OORLOG
50 KANONNEN
KRIEGSSCHIFF
50 KANONEN
MAN OF WAR
50 GUNS
NAVIRE DE GUERRE
50 CANONS
[Pg 6]
Amsterdamsche voeten
Fig. 11.
OOST -INDISCH COMPAGNIE SCHIP
SCHIFF DER OSTINDISCHEN KOMPAGNIE
EAST INDIA COMPANY ’S SHIP
NAVIRE DE LA C OMPAGNIE DES INDES
1750
[Pg 7]
Fig. 11.
Amsterdamsche
voeten
Fig. 12.
SCHIP VAN OORLOG
KRIEGSSCHIFF
MAN OF WAR
NAVIRE DE GUERRE
1770
Driedekker
Dreidecker
Three decker
Navire à trois ponts
[Pg 8]
VERSCHIL IN GROOTSPANTEN
UNTERSCHIEDE IN DEN HAUPTSPANTEN
DIFFERENCES AT THE MAIN FRAME
DIFFÉRENCES AU MAÎTRE -COUPLE
Frankrijk
Frankreich
France
Holland
Hollande
Amsterdamsche voeten
Engeland
England
Angleterre
Denemarken
Dänemark
Denmark
Danemark
Fig. 13.
1750
[Pg 9]
Schaal
Massstab 1 : 300 Scale
Echelle
Fig. 14.
SCHIP VAN OORLOG , ENGELAND
NAVIRE DE GUERRE , ANGLETERRE
KRIEGSSCHIFF , ENGLAND
MAN OF WAR
1690
Fig. 15.
SCHIP VAN OORLOG
NAVIRE DE GUERRE
KRIEGSSCHIFF
MAN OF WAR
Frankrijk
France
Frankreich
1790
[Pg 10]
1500
1750
Fig. 16.
PAQUEBOT « NIEUW AMSTERDAM » POSTSCHIFF
1905
1814
Amsterdamsche voeten
Fig. 17.
KUSTBEWAARDER MET 12 PONDER
KÜSTENWACHTSCHIFF MIT 12 KANONEN
COAST GUARD CARRYING 12 PDRS
GARDE -COTE AVEC PIECES DE 12
[Pg 11]
FREGAT
FREGATTE
FRIGATE
FRÉGATE
Schaal
Massstab 1 : 175 Scale
Echelle
Fig. 18.
KOOPVARDIJSCHIP
KAUFFAHRTEISCHIFF
MERCHANT SHIP
NAVIRE MARCHAND
1800
[Pg 12]
Fig. 19.
Achterschip Schiffshinterteil Stern Poupe
FLUIT
FLUTE
FLÜTE
FLÛTE
1803
Amsterd. voeten
Voorschip Schiffsvorderteil Bow Proue
[Pg 13]
Fig. 20.
GALJOOT
GALLIOT
GALIOT
GALIOTE
Amsterdamsche voeten
Fig. 21.
HUKER
HOEKER
HOWKER
HOURQUE
1830
[Pg 14]
Amsterdamsche voeten Pieds d’Amsterdam
Voorschip
Schiffsvorderteil
Bow
Proue
Achterschip
Schiffshinterteil
Stern
Poupe
Amsterdamsche voeten
[Pg 15]
Amsterdamsche voeten
Fig. 22.
KOF
KOFF
1830
Amsterdamsche voeten
[Pg 16]
Amsterdamsche voeten
Fig. 23.
SMAK
SMACK
SEMAQUE
1777
[Pg 17]
Meter
Fig. 24.
HOY .
KAAG .
KAG .
CAGUE .
Fig. 25.
KOFTJALK .
[Pg 18]
[Pg 53]
Lengte
Länge 15.95 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.85 M. Breadth
Largeur
Fig. 81.
WESTLANDSCHE SCHUIT .
WESTLÄNDISCHE SCHUTE .
WESTLAND SCHUIT .
Lengte
Länge 12.86 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.55 M. Breadth
Largeur
Fig. 82.
HAARLEMMERMEER -PLOMPERTJE .
PLOMPERTJE FROM HAARLEM LAKE .
PLOMPERTJE DU LAC DE HAARLEM .
[Pg 54]
Lengte
Länge 18.05 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.35 M. Breadth
Largeur
Fig. 83.
« BOK . »
Lengte
Länge 15.18 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.27 M. Breadth
Largeur
Fig. 84.
FRIESCH BOKJE .
KLEINER FRIESISCHER BOCK .
SMALL BOK FROM FRIESLAND .
PETIT « BOK » DE LA FRISE .
[Pg 55]
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 85.
FRIESCHE SNIK .
FRIESISCHE SCHNIGGE .
SNIK FROM FRIESLAND .
SNIK DE LA FRISE .
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 86.
« GRONINGER AARDAPPELPRAAM ».
[Pg 56]
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 87.
« KROMME RIJNAAK . »
Lengte
Länge 14.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.15 M. Breadth
Largeur
Fig. 88.
« UTRECHTSCHE PRAAM ».
[Pg 57]
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Fig. 89.
GROENTESCHUIT (HOORN ).
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Fig. 90.
ZEILJACHT .
SEGELYACHT .
SAILING TENDER .
YACHT À VOILES .
[Pg 58]
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Schaal
Massstab 1 à 50 Scale
Echelle
Fig. 91.
(FRIESLAND )
« TJOTTER »
(FRISE )
[Pg 59]
Fig. 92.
BOEIER .
BUJER .
TENDER .
[Pg 60]
Schaal
Massstab 1 : 200 Scale
Echelle
Fig. 93.
DORSTENSCHE AAK .
AKE FROM DORSTEN .
AQUE DE DORSTEN .
Lengte
Länge 25 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.85 M. Breadth
Largeur
Fig. 94.
NECKARAAK
AKE FROM THE NECKAR .
AQUE DU NECKAR .
[Pg 61]
Lengte
Länge 31.85 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.80 M. Breadth
Largeur
Fig. 95.
« STEVENSCHIP . »
[Pg 62]
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 96.
OVERBOORDIGE AAK .
AAK MIT ÜBERGREIFENDER BEPLANKUNG .
CLINKER BUILT AKE .
AQUE AVEC BORDAGE À CLIN .
[Pg 63]
Lengte
Länge 32 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Fig. 97.
OVERBOORDIGE HOLLANDSCHE AAK .
HOLLÄNDISCHE AAK MIT ÜBERGREIFENDER BEPLANKUNG .
HOLLAND CLINKER BUILT AKE .
AQUE DE HOLLANDE AVEC BORDAGE À CLIN .
[Pg 64]
Schaal
Massstab 1 : 100 Scale
Echelle
Fig. 98.
« HOLLANDSCHE AAK . »
Lengte
Länge 17.19 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.25 M. Breadth
Largeur
Fig. 99.
« HAGENAAR . »
[Pg 65]
HAGENAAR .
SCHIFF VOM HAAG .
BBOAT FROM THE HAGUE .
BATEAU DE LA HAYE .
Lengte
Länge 15.80 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.80 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 100.
HOLLANDSCHE OVERBOORDIGE SCHLECHTAAK .
HOLLÄNDISCHE SCHLECHTAAK MIT ÜBEREINANDERGREIFENDEN PLANKEN .
CLINKER BUILT HOLLAND AKE .
« SCHLECHTAAK » HOLLANDAIS AVEC BORDAGE À CLIN .
[Pg 66]
Lengte
Länge 15.75 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.15 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 101.
TURFIJKER (OVERBOORDIG ).
TORFKAHN MIT ÜBEREINANDERGREIFENDEN PLANKEN .
CLINKER BUILT TURFIJKER .
« TURFIJKER » AVEC BORDAGE À CLIN .
Vóor- en achteraanzicht (Het
klaphekken is vervangen door een roer).
Vorder- und Hintenansicht (Das Klappheck ist durch ein Steuerruder ersetzt).
Front and rear views (The « klaphekken » is replaced by a rudder).
Vue de face et vue postérieure (Le « klaphekken » est remplacé
par un gouvernail).
Fig. 102.
S ’GRAVENMOERSCHE AAK .
AAK VON S ’GRAVENMOER .
AKE FROM S ’GRAVENMOER .
AQUE DE S ’GRAVENMOER .
[Pg 67]
Fig. 103.
S ’GRAVENMOERSCHE AAK .
AAK VON S ’GRAVENMOER .
AKE FROM S ’GRAVENMOER .
AQUE DE S ’GRAVENMOER .
Lengte
Länge 27.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.40 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.56 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 104.
S ’GRAVENMOERSCHE AAK .
AAK VON S ’GRAVENMOER .
AKE FROM S ’GRAVENMOER .
AQUE DE S ’GRAVENMOER .
[Pg 68]
Fig. 105.
« KEEN . »
[Pg 69]
Lengte
Länge 42 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Lengte
Länge 22.65 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.63 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 106.
« KEEN . »
(OUD MODEL .)
(ALTES MODELL .)
(OLD MODEL .)
(ANCIEN MODÈLE .)
[Pg 70]
Lengte
Länge 45.20 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.75 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 107.
« KEENAAK . »
[Pg 71]
Lengte
Länge 36.45 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.56 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 108.
« SLOF . »
Lengte
Länge 40.67 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.65 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.47 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 109.
OVERDEKTE AAK .
GEDECKTE AAK .
COVERED AKE .
AQUE COUVERTE D’ÉCOUTILLES .
[Pg 72]
Lengte
Länge 34 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.70 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 110.
« BUNDER . »
[Pg 73]
Fig. 111.
« HERNA . »
[Pg 74]
Lengte
Länge 35 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Lengte
Länge 9.80 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.36 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 112.
« EGMONDER PINK . »
[Pg 75]
Lengte
Länge 14.56 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.04 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1.12 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 113.
HARING BUIS .
HERINGBÜSE .
HERRING BOAT .
Fig. 114.
VISCHHOEKER .
FISCHERHÜKER .
FISH HOWKER .
HOURQUE DE PÊCHE .
[Pg 76]
Lengte
Länge 12 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.80 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 115.
« BOM . »
[Pg 77]
Lengte
Länge 7.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.20 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.90 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 116.
GARNALEN SCHUITJE .
KRABBENFISCHEREIBARKE .
SHRIMPER .
BARQUE DE PÊCHE AUX CREVETTES .
Lengte
Länge 7.50 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.85 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.90 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 117.
GARNALEN SCHUITJE MET BUN .
KRABBENFISCHEREIBARKE MIT FISCHKASTEN .
SHRIMPER WITH WATER WELL .
BARQUE DE PÊCHE AUX CREVETTES AVEC BANNETON .
[Pg 78]
Lengte
Länge 21.75 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 6 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 2 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 118.
« LOGGER . »
[Pg 79]
Lengte
Länge 22.60 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.95 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 2.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 119.
VISCHSLOEP (PERNIS ).
FISCHEREICHALUPE (PERNIS ).
FISHING SLOOP (PERNIS ).
CHALOUPE DE PÊCHE (PERNIS ).
[Pg 80]
Lengte
Länge 15.40 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.04 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.98 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 120.
« SCHOKKER . »
[Pg 81]
Lengte
Länge 15.40 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 121.
« BOTTER . »
[Pg 82]
Lengte
Länge 10.62 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.50 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 122.
PLATJE VAN MAASSLUIS .
PLATTSCHIFF VON MAASSLUIS .
« PLATJE » FROM MAASSLUIS .
« PLATJE » DE MAASSLUIS .
Lengte
Länge 11 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.82 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.70 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 123.
HOORNSCHE BOTTER .
BOTTER VON HOORN .
« BOTTER » FROM HOORN .
« BOTTER » DE HOORN .
[Pg 83]
Lengte
Länge 14.42 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 5.22 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 1.05 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 124.
« BLAZER . »
Lengte
Länge 11.25 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.90 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 125.
« SCHOKKER . » (ZUIDERZEE )
[Pg 84]
Lengte
Länge 5.55 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 1.80 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 126.
« KUBBOOT . »
Lengte
Länge 6.12 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.20 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.40 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 127.
« BOTTER . »
[Pg 85]
Lengte
Länge 12.60 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.70 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 128.
« LEMMERJACHT . »
Fig. 129.
« BOLLE . » (BOLLETJE )
[Pg 86]
Lengte
Länge 9.37 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.10 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Lengte
Länge 9 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.65 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 130.
WIERSCHUITJE VAN WIERINGEN .
WIERSCHUTE VON WIERINGEN .
« WIERSCHUITJE » FROM WIERINGEN .
« WIERSCHUITJE » DE WIERINGEN .
[Pg 87]
Lengte
Länge 16.05 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4.50 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.55 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 131.
« HOOGAARS . »
BOEIERMODEL .
ART BUJER .
BOYER TYPE .
TYPE DU » BOYER .
[Pg 88]
Fig. 132.
« HOOGARS ».
Lengte
Länge 15 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 4 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
OUD MODEL .
ALTES MODELL .
OLD » MODEL .
ANCIEN MODÈLE .
Lengte
Länge 11.46 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.30 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 133.
THOLENSCHE SCHOUW .
« SCHOUW » VON THOLEN .
« SCHOUW » FROM THOLEN .
« SCHOUW » DE THOLEN .
[Pg 89]
Lengte
Länge 9.55 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.75 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.37 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 134.
« BEIERLANDSCHE SCHUIT . »
[Pg 90]
Lengte
Länge 10.45 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.33 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 135.
« KNOTS . »
Lengte
Länge 8.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.35 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 136.
« STEEKSCHUIT . »
[Pg 91]
Lengte
Länge 14.20 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.80 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 137.
« VISCHGONDEL . »
VISCHSCHUIT (AALSMEER ).
FISCHERBARKE (AALSMEER ).
FISHING VESSEL (AALSMEER ).
BARQUE DE PÊCHE (AALSMEER ).
Lengte
Länge 9.70 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.94 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.60 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Lengte
Länge 11.50 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 3.60 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Lengte
Länge 11.50 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.94 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.65 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 138.
[Pg 92]
Lengte
Länge 10.40 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.98 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.50 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 139.
« BOEIERAAK . »
[Pg 93]
Lengte
Länge 8.10 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 1.90 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 140.
VISCHSCHUITJE .
FISCHERBARKE .
SMALL FISHING VESSEL .
BARQUETTE DE PÊCHE .
(WOUDRICHEM ).
« PUNTER . »
Schaal
Massstab 1 à 100 Scale
Echelle
Fig. 141.
Lengte
Länge 7.80 M. Length
Longueur
Breedte
Breite 2.02 M. Breadth
Largeur
Diepgang leegvlot
Tiefgang bei leerem Schiff 0.30 M. Draught when light
Tirant d’eau à vide
Fig. 142.
« PRIKSCHUIT . »
[Pg 94]
Schaal
Massstab 1 à 20 Scale
Echelle
Fig. 143.
« STROOPERSCHUITJE . »
Schaal
Massstab 1 à 100 Scale
Echelle
Fig. 144.
« VLIEGER . »
[Pg 95]
TUIGEN .
TAKELUNG .
RIG .
GRÉEMENTS .
VISSCHERSVAARTUIGEN .
FISCHEREIFAHRZEUGE .
FISHING VESSELS .
BATEAUX DE PÊCHE .
Fig. 145.
NOORWEGEN .
NORWEGEN .
NORWAY .
NORVÈGE .
[Pg 96]
16e EEUW .
16. JAHRHUNDERT .
16TH CENTURY .
16e SIÈCLE .
1550
17e EEUW .
17. JAHRHUNDERT .
17TH CENTURY .
17e SIÈCLE .
1650
Schaal
Massstab 1 à 400 Scale
Echelle Fig. 146.
NEDERLAND .
NIEDERLANDE .
NETHERLANDS .
PAYS -BAS .
[Pg 97]
Fig. 147.
BEGIN DER 19e EEUW .
ANFANG DES 19. JAHRHUNDERTS .
BEGINNING OF THE 19TH CENTURY .
DÉBUT DU 19e SIÈCLE .
[Pg 98]
LOGGER .
LUGGER .
LOUGRE .
Schaal
Massstab 1 à 400 Scale
Echelle
Fig. 148.
FRANKRIJK .
FRANKREICH .
RRANCE .
*** END OF THE PROJECT GUTENBERG EBOOK 74362 ***